viernes, 15 de mayo, 2015
La empresa contratista del proyecto Alto Maipo, Constructora Nuevo Maipo (CNM), dio inicio a la excavación de los primeros 10 kilómetros de túnel en El sector de El Yeso utilizando la máquina tuneladora T.B.M. (Tunnel Boring Machine).
Para Luis Knaak, vicepresidente de Ingeniería y Construcción de AES Gener, este es uno de los hitos más importantes de Alto Maipo, ya que gracias al ingreso de esta maquinaria la excavación avanzará a un ritmo de 21 metros por día lo que permitirá cumplir con los plazos. “Estamos muy orgullosos y optimistas porque veremos aumentos sustanciales en los avances del proyecto. Esto va hacerse de manera continua, podría aumentar mucho más pero en ese período también están considerados los mantenimientos de rigor, cambios de elementos y el soporte de los túneles”, explica.
El principal desafío en materia de ingeniería que enfrenta Alto Maipo es el tipo de roca que pueda aparecer en el trayecto de perforación. Hoy en día Alto Maipo dispone de máquinas tuneleras diferentes, no obstante se ha evaluado la posibilidad de incorporar otras para acelerar el proceso. “La característica fundamental de Alto Maipo es la construcción de 67 km de túneles, para los que utilizaremos distintos tipos de métodos: perforación y tronadura y dentro de las TBM también hay específicas, según el tipo de roca”, agrega Peter Gfrerer, director del proyecto.
En ese sentido Luis Knaak añade que están muy tranquilos porque cuentan con un muy buen equipo que los respalda para terminar el proyecto dentro de lo esperado. Alto Maipo sin duda es un desafío en todo punto de vista y la incorporación de esta máquina representa contar con lo mejor que existe en el mercado para cumplir con esta gran obra a nivel nacional. “Este es uno de los hitos más importantes del proyecto, lo que nosotros creemos es que habrá un antes y un después de la tunelera”.
La empresa contratista del proyecto Alto Maipo, Constructora Nuevo Maipo (CNM), dio inicio a la excavación de los primeros 10 kilómetros de túnel en El sector de El Yeso utilizando la máquina tuneladora T.B.M. (Tunnel Boring Machine). Para Luis Knaak, vicepresidente de Ingeniería y Construcción de AES Gener, este es uno de los hitos más […]
